(资料图)

近日，乘联会秘书长崔东树表示，“预计部分细分市场仍将保持常态化促销，不排除部分车企出现逆周期的加码促销现象。”那么，为何部分细分市场有望仍将保持常态化促销呢？

我们知道，国六排放标准b阶段已经在7月1日全面实施。而早该排放政策实施之前，也就是今年上半年，很多传统汽车厂商为了赶在国六b标标准实施之前，纷纷开始进行清国六a库存，比如像奇瑞、长安、大众等车企都进行了促销，大打价格战。

不过在国六排放标准b阶段已经实施后，这种价格战自然就已经消退了，汽车消费市场已经回归理性。这样一来，传统燃油车细分市场的促销压力自然就进行了减弱，而对于经销商而言，自然也不必像上半年价格战时期紧绷着神经了。

在这种大背景之下，那么在2023年下半年，传燃油车市场价格走势自然会回归正常，因此保持常态化促销成为了必然，因此像上半年那样的大规模价格战应该不会重演了，大家认为呢？

标签：