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面对连日来的高温考验，各地交通工程建设不松劲，战高温、斗酷暑、保安全、促生产。

17号凌晨，随着最后一次混凝土浇筑完成，全长1239米的南充蓬安嘉陵江三桥正式合龙。该桥梁设计双向6车道，是国内为数不多跨度超过200米的公路桥梁。近日持续的高温天气，给大桥合龙带来了一定难度。为此，建设团队将本应在白天进行的混凝土浇筑工序调整到夜间低温时段进行，并拿出了系列“战高温、保进度”的措施。

在省重点项目成达万高铁的建设现场，重要节点性工程芋禾山隧道进出口开挖已完成206.4米，超过总长的13%。面对高温天气，项目部多措并举保障施工人员健康。

同样位于达州的西渝高铁铜钵河特大桥项目施工现场，施工单位采取“做两头，歇中间”的方法，保证作业时间。

战高温、保进度，接下来，全省交通建设领域将持续用力，确保项目进度稳步推进。

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